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최근의 홍해 위기가 인도 무역에 미치는 영향으로 특정 항로의 운임이 상승하고 선박의 운송 시간이 두 배로 증가하고 있는 것으로 나타남. Container xChange의 데이터에 따르면, 상하이-첸나이 노선의 컨테이너 임대료는 '23년 11월 85달러에서 '24년 1월에 144% 상승함.

'23년 9월 대비 '24년 1월, 인도에서 유럽 및 미국으로 향하는 무역의 평균 운임 상승률은 약 45~50%에 이르고 있음. 인도 기업들은 수에즈 운하를 통한 홍해 항로를 이용하여 유럽, 북미, 북아프리카와의 무역을 진행하고 있음. Crisil Ratings에 따르면, 이 지역들은 지난 회계연도에 인도 수출액의 50% (약 18조 루피=2,160억 달러), 수입액의 30% (약 17조 루피=2,040억 달러)를 차지하고 있음.

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